Cite บทความด้วย URL บน Digg (`/n/{id}`) · ใช้ปุ่ม aioMax เมื่อต้องการอ่านในแอป
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ เมย์แบงก์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ MST ออกบทวิเคราะห์ล่าสุดคงคำแนะนำ "ถือ" หุ้นบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI โดยกำหนดราคาเป้าหมายไว้ที่ 6.0 บาท ซึ่งคิดเป็นอัปไซด์เพียง 5% จากราคาปัจจุบัน โดยนักวิเคราะห์ประเมินมูลค่าหุ้นด้วยวิธีอิงประมาณการกำไรต่อหุ้น (EPS) ปี 2570 แบบอนุรักษ์นิยมที่ 0.60 บาทต่อหุ้น ซึ่งมองว่าระดับ P/E และ EV/EBITDA ในปัจจุบันสะท้อนมูลค่าที่เหมาะสมแล้ว เจาะลึกปัจจัยกดดันและประมาณการกำไร MST มองว่าตลาด (Consensus) คาดการณ์อัตรากำไร (EB
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์หยวนต้า (ประเทศไทย) คงคำแนะนำ "ซื้อ" หุ้น THAI โดยกำหนดราคาเหมาะสม ณ สิ้นปี 2027 ไว้ที่ 8.00 บาท ชี้เป้าการเติบโตจากการขยายฝูงบินเชิงรุกและการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ แม้จะเผชิญความท้าทายจากต้นทุนพลังงานในระยะสั้น แต่ภาพรวมธุรกิจยังคงแข็งแกร่งและมีแนวโน้มฟื้นตัวต่อเนื่อง เจาะลึกทิศทางธุรกิจและการลงทุน THAI เดินหน้าตามแผนยุทธศาสตร์ด้วยการขยายฝูงบินสุทธิเพิ่มอีก 18 ลำ ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 ส่งผลให้สิ้นปีจะมีเครื่องบินรวม 102 ลำ และตั้งเป้าขยายสู่ 128 ลำ ภายในปี
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บล.เอเซียพลัส (ASPS) ให้มุมมองเป็นกลางต่อการดำเนินงานของ THAI โดยเน้นกลยุทธ์รักษาสมดุลระหว่างราคาตั๋วเครื่องบิน (Passenger yield) และอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin factor) เพื่อประคองกำไรท่ามกลางต้นทุนน้ำมันที่ยังทรงตัวสูง พร้อมเดินหน้าขยายฝูงบินตามแผนให้ครบ 102 ลำภายในสิ้นปีนี้ เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการบริหารเส้นทางบินและรองรับการเติบโตของ ASK ในปีหน้า ส่วนเนื้อหาการวิเคราะห์ จากการประชุมนักวิเคราะห์ THAI เริ่มปรับกลยุทธ์ราคาใหม่ตั้งแต่ 3Q69 หลังพบว่าใน 2Q69 แม้ Passenger yiel
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ PI ปรับคำแนะนำการลงทุนในหุ้น THAI ขึ้นเป็น “ซื้อ” โดยกำหนดราคาเป้าหมายปี 2570 ไว้ที่ 7.7 บาท แม้ว่าผลประกอบการในปี 2569 จะได้รับแรงกดดันจากต้นทุนน้ำมันที่สูงกว่าปกติ แต่บริษัทมีการบริหารจัดการภายในที่ดีเยี่ยม ทำให้ยังคงรักษาผลกำไรสุทธิไว้ได้ในไตรมาส 2/2569 พร้อมมองเห็นสัญญาณบวกจากการจองตั๋วล่วงหน้าในไตรมาส 3/2569 ที่เติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อน เจาะลึกสถานการณ์และแผนการเติบโต สำหรับแนวโน้มในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 บริษัทมีการปรับนโยบายบริหารความเสี่ยงด้านน้ำมัน โดยเ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ผลประกอบการไตรมาส 2/2569 และแนวโน้มการเติบโต บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ยังคงรักษาความสามารถในการทำกำไรได้อย่างน่าประทับใจ แม้ในไตรมาส 2/2569 จะเผชิญกับปัจจัยลบจากช่วงโลว์ซีซั่นและราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน โดยบริษัทสามารถบริหารจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการปรับเส้นทางบินที่ให้ผลตอบแทนสูง (High-yield) ส่งผลให้รายได้ต่อผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 3.05 บาท ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569 ทั้งนี้ โบรกเกอร์ KGI คาดการณ์ว่าผลประกอบการของ THAI จะยั
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
THAI: การบินไทยโชว์สัญญาณฟื้นตัวชัดเจนใน Q2/2569 1. Highlights การบินไทยยังคงเป็นสายการบินแห่งชาติที่ให้บริการทั้งเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศ [สไลด์] มีการบริหารจัดการต้นทุนเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ และมีการปรับโครงสร้างต้นทุนบุคลากร [พูด] การกลับมาของการเดินทางระหว่างประเทศเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยผลักดันผลประกอบการ [พูด] บริษัทมีกำไรสุทธิในไตรมาส 2/2569 [สไลด์] ข้อควรจับตาคือการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบินที่ยังคงสูง และความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง [พูด] 2. Hero Story การฟื้นตัวของจำน
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI มีแนวโน้มผลการดำเนินงานที่สดใสขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการเดินทางที่แข็งแกร่งเกินคาด แม้ราคาน้ำมันจะอยู่ในระดับสูง แต่บริษัทสามารถบริหารจัดการต้นทุนเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น รวมถึงแผนการขยายฝูงบินที่เดินหน้าตามเป้าหมาย ซึ่งจะช่วยชดเชยการปรับลดค่าโดยสารเพื่อกระตุ้นปริมาณผู้โดยสารได้เป็นอย่างดี มุมมองโบรกเกอร์และการลงทุน บริษัทหลักทรัพย์ ฟินันเซีย ไซรัส (FSSIA) คงคำแนะนำ "ซื้อ" โดยให้ราคาเป้าหมายที่ 6.50 บาท ซึ่งมีอัพไซ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) ออกบทวิเคราะห์หุ้นบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI โดยคงคำแนะนำ “ซื้อ” พร้อมกำหนดราคาเป้าหมาย ณ สิ้นปี 2567 ที่ 8.00 บาท โดยมองว่าบริษัทได้ผ่านจุดต่ำสุดไปแล้วและพร้อมกลับมาเติบโตอย่างแข็งแกร่ง จากการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพและการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยว เจาะลึกผลประกอบการ THAI รายงานกำไรสุทธิใน 2Q26 อยู่ที่ 1,528 ล้านบาท หากตัดรายการพิเศษออกจะมีกำไรปกติอยู่ที่ 1,219 ล้านบาท ซึ่งถือว่า ดีกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ โดยได้รับแรงหนุนหลักจากร
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
รายได้รวมเติบโตจากค่าธรรมเนียมน้ำมัน แต่กำไรจากการดำเนินงานถูกกระทบหนักจากราคาพลังงานที่พุ่งขึ้นกว่า 104% บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI รายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 2/2569 มีรายได้รวม (ไม่รวมรายการครั้งเดียว) อยู่ที่ 48,621 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิปรับตัวลดลงเหลือ 1,537 ล้านบาท ลดลง 87.3% YoY โดยมีสาเหตุหลักจากต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรงจากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อต้นทุนการดำเนินง
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ผลประกอบการไตรมาส 2/2569 เหนือความคาดหมาย บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI รายงานกำไรสุทธิในไตรมาส 2/2569 อยู่ที่ 1.5 พันล้านบาท แม้จะปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) และไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) แต่ตัวเลขดังกล่าวถือว่า สูงกว่าที่ตลาดและโบรกเกอร์คาดการณ์ไว้มาก โดยหากพิจารณากำไรปกติจะอยู่ที่ 1.6 พันล้านบาท ซึ่งได้รับแรงหนุนสำคัญจากรายได้และการบริหารจัดการอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าที่ประเมินไว้ วิเคราะห์ปัจจัยกระทบและมุมมองจาก INVX บริษัทหลักทรัพย์ อินโนเ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2569 มีกำไรสุทธิ 1,528 ล้านบาท แม้จะปรับตัวลดลง 87% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) และลดลง 85% จากไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) ตามผลกระทบของราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น แต่ตัวเลขดังกล่าวถือว่า ดีกว่าที่ตลาดและโบรกเกอร์คาดการณ์ไว้ เนื่องจากรายได้จากธุรกิจขนส่งสินค้าที่เติบโตโดดเด่นถึง 28% YoY วิเคราะห์เจาะลึกผลประกอบการ โบรกเกอร์ PI ระบุว่า รายได้จากธุรกิจหลักในไตรมาส 2 อยู่ที่ 47,121 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 9% YoY โดยได้รั
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เผยผลประกอบการไตรมาส 2/2569 มีกำไรสุทธิ 1.5 พันล้านบาท แม้จะปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้าและช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่ยังสามารถประคองตัวให้มีกำไรได้ท่ามกลางวิกฤตต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นจากภาวะสงคราม โดยได้รับอานิสงส์จากการปรับค่าตั๋วโดยสารและการใช้สิทธิประโยชน์ทางภาษีเข้ามาช่วยหนุน เจาะลึกผลประกอบการ สำหรับผลการดำเนินงานในไตรมาส 2/2569 บริษัทมีรายได้รวม 4.7 หมื่นล้านบาท เพิ่มขึ้น 9% จากปีก่อน จากการปรับเพิ่ม Passenger yield
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ผลประกอบการไตรมาส 2/2569 โดดเด่น บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI โชว์ผลงานไตรมาส 2/2569 ได้อย่างน่าประทับใจ โดยมีกำไรสุทธิอยู่ที่ 1.53 พันล้านบาท สูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ถึง 27% และสูงกว่าประมาณการของ FSSIA ที่คาดไว้เพียง 342 ล้านบาท ปัจจัยหนุนสำคัญมาจากรายได้ค่าระวางสินค้าที่สูงกว่าคาด และการบริหารจัดการต้นทุนที่ไม่เกี่ยวกับน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้บริษัทมีกำไรจากการดำเนินงานเป็นบวกที่ 2.19 พันล้านบาท ซึ่งถือว่าแข็งแกร่งที่สุดในกลุ่มสายการบินของไทย แม้จะเผชิญกับแรงกดดันจากต
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ ผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2569 ของการบินไทย (THAI) ออกมาค่อนข้างอ่อนแอ โดยมีกำไรสุทธิอยู่ที่ 1,528 ล้านบาท ลดลงถึง 85% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักมาจาก ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นถึง 73% ประกอบกับผลกระทบจากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลางที่ทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลง อย่างไรก็ตาม โบรกเกอร์ Globlex ยังคงคำแนะนำ "ซื้อ" โดยให้ราคาเป้าหมายที่ 12.00 บาท เจาะลึกสถานะการเงินและผลการดำเนินงาน ในไตรมาส 2/2569 รายได้รวมอยู่ที่ 48,600 ล้านบาท เติบโต 8.5% จากปีก่อน จากรายได
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด คงคำแนะนำ “ซื้อ” หุ้นบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI โดยปรับราคาเป้าหมายปี 2567 ไปอยู่ที่ 8.00 บาท แม้คาดการณ์ว่าผลประกอบการไตรมาส 2/2569 จะอ่อนตัวลงทั้งจากไตรมาสก่อนหน้าและช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากปัจจัยฤดูกาลและสถานการณ์สงครามในตะวันออกกลาง แต่บริษัทฯ ยังคงสามารถรายงานกำไรได้จากการบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพและการกลับรายการทางภาษี เจาะลึกผลประกอบการและการดำเนินงาน หยวนต้าคาดการณ์กำไรปกติในไตรมาส 2/2569
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ FSSIA ได้ออกบทวิเคราะห์หุ้น THAI โดยคงคำแนะนำ HOLD ที่ราคาเป้าหมาย 6.10 บาท แม้คาดการณ์กำไรสุทธิไตรมาส 2/2569 จะอยู่ที่ 342 ล้านบาท ลดลง 97% ทั้งจากไตรมาสก่อนและปีก่อน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากต้นทุนน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นและการดำเนินงานที่อ่อนตัวลง แต่ยังได้รับแรงหนุนจากการบันทึกรายการภาษีคืน (Tax Reversal) ประมาณ 1.1 พันล้านบาทเข้ามาช่วยพยุงผลประกอบการ วิเคราะห์สถานการณ์และแนวโน้มการเติบโต ในไตรมาส 2/2569 บริษัทเผชิญกับ ต้นทุนน้ำมันอากาศยานที่เพิ่มขึ้นถึง 69% จากไตรมา
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ โบรกเกอร์ InnovestX (INVX) ประเมินแนวโน้มผลประกอบการของ บมจ.การบินไทย (THAI) ในไตรมาส 2/2569 โดยคาดว่าจะมีกำไรปกติอยู่ที่ 502 ล้านบาท แม้จะลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนและไตรมาสก่อนหน้า แต่ถือว่าดีกว่าที่เคยประเมินไว้ว่าจะขาดทุน โดยได้รับปัจจัยบวกจากการบันทึกรายได้ภาษีเข้ามาช่วยชดเชยการดำเนินงานที่ได้รับผลกระทบจากต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้น ทั้งนี้ได้คงคำแนะนำ NEUTRAL พร้อมตั้ง ราคาเป้าหมายสิ้นปี 2569 ไว้ที่ 6.5 บาท โดยใช้วิธีอิงค่า PE ที่ 9.1 เท่า ซึ่งเป็นค่ากลางของกลุ่มสายการบิ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ โบรกเกอร์ KGI ประเมินแนวโน้มผลประกอบการไตรมาส 2/2569 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI โดยคาดว่าจะยังคงมีกำไรสุทธิอยู่ที่ 1.29 พันล้านบาท แม้ต้องเผชิญกับปัจจัยลบจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่าน และภาคการท่องเที่ยวไทยที่ชะลอตัวลง โดยบริษัทเน้นกลยุทธ์บริหารจัดการราคาตั๋วและตัดเส้นทางบินที่ไม่ทำกำไรเพื่อรักษาผลตอบแทน วิเคราะห์ผลประกอบการและกลยุทธ์ สำหรับไตรมาส 2/2569 คาดว่า THAI จะมีกำไรจากการดำเนินงานปกติที่ 192 ล้านบาท โดยได้รับแรงหนุนจากกลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงราคาน้ำ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ พาย (PI) ปรับคำแนะนำการลงทุนในหุ้น THAI เป็น “ซื้อ” โดยประเมินมูลค่าเหมาะสมใหม่ที่ 6.2 บาท ซึ่งมีส่วนต่างจากราคาปัจจุบันกว่า 11% หลังมองว่าปัจจัยกดดันจากราคาน้ำมันโลกเริ่มคลี่คลายลงจากจุดสูงสุดในช่วงไตรมาส 2 ที่ผ่านมา ประกอบกับการปรับค่าโดยสารที่ช่วยพยุงผลประกอบการไว้ได้ ทำให้มีการปรับประมาณการกำไรสุทธิทั้งปี 2569 ขึ้นถึง 77% มาอยู่ที่ระดับ 18,189 ล้านบาท วิเคราะห์ผลประกอบการและทิศทางธุรกิจ สำหรับผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2569 คาดว่าจะมีกำไรสุทธิอยู่ที่ 407 ล้านบาท ซึ่ง
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
THAI พลิกกำไร Q2/66 โตแรง 2,273 ล้านบาท รับดีมานด์เดินทางฟื้นตัว รายได้รวมพุ่ง 73.7% แตะ 37,381 ล้านบาท จากการขนส่งผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่ต้นทุนน้ำมันยังทรงตัว Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน หัวใจสำคัญของผลประกอบการที่พลิกกลับมามีกำไรในไตรมาส 2 ปี 2566 ของ THAI คือ การฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของรายได้จากการขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งเป็นผลโดยตรงจากการกลับมาของอุปสงค์การเดินทางระหว่างประเทศ ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น: ปริมาณผู้โดยสารพุ่งสูง: รายได้จากค่าโดยสารและน้ำหนักส
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗