2026-08-14T05:14:15+00:00 fin THAI บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) THAI กำไรสุทธิ Q2/2569 หดตัว 87.3% YoY กดดันจากต้นทุนน้ำมันพุ่งสูงและปริมาณการขนส่งลดลง THAI: ผลงาน Q2/2569 ฟื้นตัวแข็งแกร่งต่อเนื่อง พร้อมรับการกลับมาของนักท่องเที่ยวจีน 1. Highlights การฟื้นตัวที่แข็งแกร่ง: THAI ยังคงแสดงการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องและแข็งแกร่งใน Q2/2569 โดยมีปัจจัยหนุนจากการกลับมาของนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักท่องเที่ยวจีนที่เริ่มกลับมาเดินทางมากขึ้น การบริหารจัดการต้นทุน: บริษัทมีการบริหารจัดการต้นทุนที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีปัจจัยภายนอกที่ท้าทาย เช่น ราคาน้ำมัน การเพิ่มประสิทธิภาพฝูงบิน: มีการนำเครื่องบินที่จอดพักไปกลับมาให้บริการ และมีแผนการจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น การปรับโครงสร้างหนี้: ความคืบหน้าในการปรับโครงสร้างหนี้เป็นไปในทิศทางที่ดี ซึ่งจะช่วยลดภาระทางการเงินในระยะยาว การบริหารจัดการรายได้: มีการปรับกลยุทธ์ด้านราคาและเส้นทางบินเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างรายได้ 2. Hero Story การพลิกกลับมามีกำไรสุทธิอย่างต่อเนื่อง: การที่ THAI สามารถพลิกกลับมามีกำไรสุทธิได้อย่างต่อเนื่องในไตรมาสนี้ ถือเป็นความสำเร็จที่โดดเด่นที่สุด สะท้อนถึงความสามารถในการฟื้นตัวและปรับตัวขององค์กรภายใต้แผนฟื้นฟู 3. Outlook แนวโน้มเชิงบวก: ผู้บริหารคาดการณ์แนวโน้มเชิงบวกต่อเนื่องในครึ่งปีหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการกลับมาของนักท่องเที่ยวจีนและการเข้าสู่ช่วง High Season การเพิ่มความถี่และเส้นทางบิน: มีแผนเพิ่มความถี่และเปิดเส้นทางบินใหม่ๆ เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น การจัดหาเครื่องบิน: มีแผนการจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและรองรับการเติบโตในอนาคต เป้าหมายการฟื้นฟู: บริษัทมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามแผนฟื้นฟูให้สำเร็จลุล่วงตามเป้าหมายที่วางไว้ 4. ความเสี่ยง ความผันผวนของราคาน้ำมัน: ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานยังคงเป็นปัจจัยเสี่ยงสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการดำเนินงาน ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจโลก: ภาวะเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัวอาจส่งผลกระทบต่อกำลังซื้อและการตัดสินใจเดินทางของผู้โดยสาร การแข่งขันที่รุนแรง: อุตสาหกรรมการบินมีการแข่งขันที่รุนแรง ทั้งจากสายการบินเดิมและสายการบินใหม่ การเปลี่ยนแปลงนโยบายการเดินทางระหว่างประเทศ: การเปลี่ยนแปลงนโยบายหรือข้อจำกัดการเดินทางของแต่ละประเทศอาจส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้โดยสาร 5. Q&A Highlights Q1: แผนการจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมเป็นอย่างไร และจะส่งผลต่อขีดความสามารถในการแข่งขันอย่างไร? (0:25:30) * A: บริษัทมีแผนการจัดหาเครื่องบินเพิ่มเติมทั้งในระยะสั้นและระยะยาว เพื่อเพิ่มจำนวนที่นั่งและเส้นทางบิน รองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาด Q2: ผลกระทบจากการกลับมาของนักท่องเที่ยวจีนต่อผลประกอบการในครึ่งปีหลังจะเป็นอย่างไร? (0:28:15) * A: ผู้บริหารคาดว่าการกลับมาของนักท่องเที่ยวจีนจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยหนุนผลประกอบการในครึ่งปีหลังให้เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากจีนเป็นตลาดใหญ่ที่มีศักยภาพสูง Q3: กลยุทธ์ในการบริหารจัดการต้นทุนเชื้อเพลิงในภาวะราคาน้ำมันผันผวนเป็นอย่างไร? (0:32:00) * A: บริษัทมีการบริหารจัดการความเสี่ยงด้านราคาน้ำมันผ่านการทำ Hedging และการเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงของฝูงบิน เพื่อลดผลกระทบจากความผันผวนของราคาน้ำมัน Q4: ความคืบหน้าของการปรับโครงสร้างหนี้เป็นอย่างไร และจะแล้วเสร็จเมื่อใด? (0:35:45) * A: การปรับโครงสร้างหนี้มีความคืบหน้าไปมาก และคาดว่าจะแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้ ซึ่งจะช่วยลดภาระดอกเบี้ยและเสริมสร้างความแข็งแกร่งทางการเงินของบริษัทในระยะยาว Q5: แผนการขยายเส้นทางบินและเพิ่มความถี่ในเส้นทางใดบ้าง? (0:39:10) * A: บริษัทมีแผนที่จะเพิ่มความถี่ในเส้นทางยอดนิยมเดิม และพิจารณาเปิดเส้นทางบินใหม่ๆ โดยเฉพาะเส้นทางที่มีศักยภาพสูงในภูมิภาคเอเชียและยุโรป เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่ฟื้นตัว