Cite บทความด้วย URL บน Digg (`/n/{id}`) · ใช้ปุ่ม aioMax เมื่อต้องการอ่านในแอป
แนวโน้มการเติบโตที่น่าจับตา บริษัทหลักทรัพย์ PI ได้ปรับคำแนะนำการลงทุนในหุ้น AOT ขึ้นเป็น “ซื้อ” โดยกำหนดราคาเป้าหมายไว้ที่ 69 บาท ซึ่งคำนวณจากระดับ PER ปี 2567 ที่ 35 เท่า ทั้งนี้ราคาหุ้นปัจจุบันมีส่วนต่าง (Upside) จากราคาเป้าหมายกว่า 11% โดยมองว่า AOT เป็นหุ้นกลุ่มการบินที่ได้รับผลกระทบต่ำจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากธุรกิจมีความเกี่ยวพันกับราคาน้ำมันทางตรงค่อนข้างน้อย ปัจจัยบวกหนุนผลประกอบการ สำหรับผลประกอบการงวด FY4Q26 (ก.ค.-ก.ย. 26) คาดว่าจะเห็นการเติบโตอย่างโดดเด่นทั้งเมื่อเทียบ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด รายงานผลประกอบการ 3Q26 ของ AOT โดยมีกำไรสุทธิ 4.4 พันล้านบาท (-22% QoQ, +15% YoY) ซึ่งหากตัดรายการพิเศษออก กำไรปกติจะอยู่ที่ 3.8 พันล้านบาท (+3% YoY) ถือว่า ทำได้ดีกว่าที่ตลาดและหยวนต้าคาดการณ์ไว้ถึง 18% จากการควบคุมค่าใช้จ่ายพนักงานได้ดีกว่าคาด เจาะลึกผลประกอบการ ผลประกอบการในไตรมาสนี้ได้รับผลกระทบจากปัจจัยฤดูกาลและสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารรวมอยู่ที่ 27.7 ล้านคน (-25% QoQ, -4% YoY) อย่างไรก็ตาม รายได้เกี่ยว
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บล.เอเซียพลัส (ASPS) ออกบทวิเคราะห์หุ้น AOT โดยคงคำแนะนำ "ซื้อ" ให้ราคาเป้าหมายที่ 70 บาท ชูจุดเด่นแผนเพิ่มประสิทธิภาพการทำกำไรและการรับรู้รายได้จากค่าธรรมเนียมสนามบิน (PSC) อัตราใหม่เต็มปีในปี 2570 ซึ่งคาดว่าจะหนุนให้กำไรเติบโตโดดเด่นถึง 57% YoY ถือเป็นหุ้นที่น่าสนใจในกลุ่มท่องเที่ยว เจาะลึกผลการดำเนินงานและแผนธุรกิจ บริษัทฯ คงเป้าจำนวนผู้โดยสารปี 2569 ไว้ที่ 126 ล้านคน โดยในไตรมาส 3/2569 ถือเป็นจุดต่ำสุดของปี แต่คาดว่าจะฟื้นตัวต่อเนื่องในงวดถัดไป ทั้งนี้ AOT มุ่งเน้นการบริหารจัดการ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
สรุปไฮไลท์สำคัญ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ประกาศผลประกอบการงวดไตรมาส 3 ปี 2569 (เม.ย.-มิ.ย.) ออกมาโดดเด่นกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ โดยมีกำไรสุทธิอยู่ที่ 4,442 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) แม้จะมีปัจจัยฤดูกาลกดดันให้ลดลง 22% จากไตรมาสก่อน (QoQ) โดยได้รับแรงหนุนสำคัญจากการปรับลดค่าใช้จ่ายพนักงานและการเริ่มเก็บค่าบริการผู้โดยสาร (PSC) อัตราใหม่ตั้งแต่วันที่ 20 มิ.ย. ที่ผ่านมา เจาะลึกผลการดำเนินงานและการลงทุน ในไตรมาสนี้ AOT มีรายได้รวม 14,910 ล้านบาท โดยรายได
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ KGI ออกบทวิเคราะห์หุ้น AOT (บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)) โดยยังคงคำแนะนำ "Outperform" พร้อมกำหนดราคาเป้าหมายปี 2567 ที่ 71.00 บาท โดยใช้วิธีคิดแบบ DCF (WACC 9%, Terminal Growth 2%) ซึ่งสะท้อนมุมมองเชิงบวกต่อการฟื้นตัวของผลประกอบการในระยะยาวจากการขยายขีดความสามารถของสนามบินและการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาออก (PSC) ภาพรวมผลประกอบการและการเติบโต KGI คาดการณ์ว่าผลประกอบการในไตรมาส 4/2569 จะยังคงฟื้นตัวต่อเนื่อง โดยได้รับแรงหนุนจาก 1) จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชา
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
แนวโน้มการเติบโตและปัจจัยหนุนระยะสั้น บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ยังคงเป็นหุ้นเด่นในกลุ่มอุตสาหกรรมการบิน โดยมีประเด็นบวกสำคัญจากการที่บริษัทกำลังเร่งผลักดันการขออนุมัติจาก ครม. เพื่อกลับมาทดลองเปิดให้บริการ Duty Free ขาเข้า ซึ่งจะช่วย เพิ่มช่องทางสร้างรายได้ใหม่ นอกจากนี้ ในส่วนของรายได้ต่อหัว (MG per head) ของ King Power ได้มีการปรับขึ้น 5% ตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา ซึ่งจะส่งผลดีต่อผลประกอบการในไตรมาสถัดไปอย่างมีนัยสำคัญ วิเคราะห์สถานะการเงินและข้อจำกัดในปัจจุบัน ในด้านสถาน
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ปีงบประมาณ 2569 (เม.ย.-มิ.ย. 2569) มีกำไรสุทธิ 4.44 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีกำไรหลักอยู่ที่ 3.76 พันล้านบาท ซึ่ง สูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ถึง 18% และสูงกว่าประมาณการของโบรกเกอร์ 15% สะท้อนถึงการบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพท่ามกลางสถานการณ์การท่องเที่ยวที่ฟื้นตัว เจาะลึกเนื้อหาการดำเนินงาน โบรกเกอร์ FSSIA ระบุว่า แม้จำนวนผู้โดยสารรวมจะลดลง 25% จากไตรมาสก่อนหน้าเหลือ 27
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
สรุปไฮไลท์สำคัญ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT รายงานผลการดำเนินงาน 3QFY26 (เม.ย.–มิ.ย. 2026) มีกำไรสุทธิ 4.4 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น 15% YoY แม้จะลดลง 22% QoQ ตามฤดูกาล แต่ตัวเลขดังกล่าวถือว่า สูงกว่าที่ INVX คาดการณ์ไว้ถึง 49% และสูงกว่าตลาดคาด 39% โดยได้รับแรงหนุนหลักจากรายการพิเศษและการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายพนักงานที่มีประสิทธิภาพ เจาะลึกผลประกอบการและการลงทุน ในไตรมาส 3 นี้ แม้จำนวนผู้โดยสารรวมจะอยู่ที่ 27.7 ล้านคน ซึ่งได้รับผลกระทบจากช่วงโลว์ซีซั่นและสถานการณ์ความไม่สงบระหว่างสห
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ผลประกอบการไตรมาส 3/2569 โดดเด่นเกินคาด บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT รายงานกำไรสุทธิในไตรมาส 3/2569 (เม.ย.-มิ.ย. 2569) อยู่ที่ 4,442 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยโบรกเกอร์ KSS ระบุว่าผลกำไรนี้สูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ถึง 39% แม้จะมีปัจจัยกดดันจากรายได้ธุรกิจ Non-Aero ที่ลดลง 8% จากการปรับลดค่าสัมปทานขั้นต่ำให้ King Power แต่บริษัทได้รับแรงหนุนสำคัญจากการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมผู้โดยสาร (PSC) ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน 2569 ที่ผ่านมา เจาะลึกรายการพิเศษและปัจจัยหนุน
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ประกาศกำไรปกติในไตรมาส 3/2569 (เม.ย.-มิ.ย.) อยู่ที่ 3.8 พันล้านบาท แม้จะลดลง 35% ตามฤดูกาล แต่ถือว่า เติบโต 2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และสูงกว่าที่ฝ่ายวิจัยและตลาดคาดการณ์ไว้ถึง 23% และ 18% ตามลำดับ โดยได้รับแรงหนุนสำคัญจากการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายพนักงานที่มีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ Operating Profit Margin เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 31.9% เจาะลึกผลการดำเนินงานและทิศทางธุรกิจ ในไตรมาสนี้ AOT มีรายได้รวม 1.4 หมื่นล้านบาท แม้รายได้ส่วนแบ่งผล
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
AOT กำไร Q3/69 พุ่ง 14.9% รับแรงหนุนค่าบริการผู้โดยสารขาออก ท่าอากาศยานไทย (AOT) โชว์ผลประกอบการไตรมาส 3 ปีงบประมาณ 2569 กำไรสุทธิพุ่ง 14.9% แตะ 4,441.68 ล้านบาท หลังปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ ขณะที่รายได้รวมลดลงเล็กน้อยจากการปรับลดรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการบิน Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน 1) หัวใจคืออะไร หัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนกำไรสุทธิของ AOT ในไตรมาส 3/2569 ให้เติบโต 14.93% หรือ 576.88 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน มาจากการปรับเพิ่มขึ้
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด คาดการณ์ผลประกอบการของ AOT ในไตรมาส 3/2569 (เม.ย.-มิ.ย.) จะมีกำไรปกติอยู่ที่ 3.2 พันล้านบาท ลดลง 45% จากไตรมาสก่อนหน้าและ 13% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากปัจจัยฤดูกาล ผลกระทบจากสงครามในตะวันออกกลาง และการปรับลดสัมปทาน Duty Free อย่างไรก็ตาม โบรกเกอร์ประเมินว่าผลกระทบเชิงลบได้ผ่านจุดสูงสุดไปแล้ว และเตรียมเข้าสู่รอบการเติบโตที่โดดเด่นอีกครั้งในไตรมาส 4/2569 เป็นต้นไป วิเคราะห์เจาะลึกผลประกอบการ สำหรับไตรมาส 3/2569 คาดรายได้รวมอยู่ที่ 1.5
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
สรุปไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ อินโนเวสท์ เอกซ์ (INVX) ประเมินแนวโน้มผลประกอบการของ บมจ. ท่าอากาศยานไทย (AOT) โดยคาดว่ากำไรสุทธิในไตรมาส 3/2569 (เม.ย.–มิ.ย. 2569) จะอยู่ที่ 3.0 พันล้านบาท ลดลง 23% เมื่อเทียบกับปีก่อน และลดลง 48% จากไตรมาสก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม โบรกเกอร์ยังคงคำแนะนำ "OUTPERFORM" โดยให้ราคาเป้าหมายกลางปี 2570 ที่ 72 บาท ด้วยวิธีคิดแบบ DCF (Discounted Cash Flow) วิเคราะห์ปัจจัยกดดันและโอกาสเติบโต สาเหตุที่กำไรในไตรมาส 3 อ่อนตัวลงมาจาก 3 ปัจจัยหลัก ได้แก่ 1) รายได้ส่วนแบ่งผลประโยชน
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ออกบทวิเคราะห์หุ้น AOT โดยคงคำแนะนำ “TRADING” พร้อมปรับราคาเหมาะสมใหม่ ณ สิ้นปี 2567 (สิ้นสุด ก.ย. 2567) อยู่ที่ 67.00 บาท โดยใช้วิธีคิดแบบ DCF (WACC 6.4%, Terminal growth 2.0%) เพื่อสะท้อนแผนการลงทุนระยะยาวที่ชัดเจนและการยกระดับสู่การเป็น Aviation Hub เจาะลึกแผนลงทุนและแนวโน้มผลประกอบการ AOT เร่งแผนขยายขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารสู่ 160 ล้านคน/ปี ภายในปี 2034 โดยมีโครงการเร่งด่วนคือการขยายสนามบินภูเก็ตระยะที่ 2 เพื่อแก้ปัญหาความแออัด รวมถึง
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ โบรกเกอร์ KGI คงคำแนะนำ Outperform สำหรับหุ้น AOT โดยประเมินราคาเป้าหมายปี 2570 ไว้ที่ 71.00 บาท ด้วยวิธีคิดแบบ DCF (WACC 9%, TG 2%) ชี้เป้าการเติบโตในระยะยาวจากการเร่งขยายขีดความสามารถสนามบินทั่วประเทศ เพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เจาะลึกแผนพัฒนาและผลประกอบการ ปัจจุบันสนามบินหลัก 5 ใน 6 แห่งของ AOT มีการใช้งานเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ (Over-utilized) โดยเฉพาะภูเก็ต เชียงใหม่ และหาดใหญ่ บริษัทจึงเดินหน้าแผนแม่บทพัฒนาสนามบินเพื่อเพิ่มขีดความสามารถจาก 116 ล้
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ: โอกาสเติบโตจากโครงสร้างรายได้ใหม่ บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง (BLS) ออกบทวิเคราะห์ตอกย้ำมุมมองเชิงบวกต่อ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT โดยยกให้เป็นหุ้นเด่นที่สุดในกลุ่มท่องเที่ยว พร้อมคงคำแนะนำ "ซื้อ" ที่ราคาเป้าหมาย 68 บาท ด้วยวิธีคิดลดกระแสเงินสด (DCF) โดยมองว่าการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาออก (PSC) ในเดือนมิถุนายน 2569 เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยยกระดับกระแสเงินสดจากการดำเนินงานในเชิงโครงสร้าง ทำให้บริษัทมีความสามารถในการใช้เงินทุนภายในรองรับการขยายสนามบินในอนาคตได้ดี
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ได้รับการประเมินเชิงบวกจากโบรกเกอร์ FSSIA โดยมีการปรับเพิ่มราคาเป้าหมายขึ้นสู่ระดับ 68.50 บาท (จากเดิม 60.25 บาท) ด้วยวิธีคิดแบบ DCF (Discounted Cash Flow) เพื่อสะท้อนกระแสเงินสดที่แข็งแกร่งขึ้นในระยะยาว พร้อมคงคำแนะนำ "ซื้อ" โดยมองว่าแผนการขยายสนามบินมูลค่ากว่า 1 แสนล้านบาทในช่วงปี 2570-2577 จะเป็นกลไกสำคัญที่ช่วยสนับสนุนการเติบโตอย่างยั่งยืน เจาะลึกผลประกอบการและการลงทุน ในส่วนของผลประกอบการไตรมาส 3/2569 (Q3FY26) คาดว่าจะยังคงได้รับผลกระ
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์ พาย (Pi) ได้ออกบทวิเคราะห์หุ้น AOT โดยปรับคำแนะนำการลงทุนลงเป็น “ถือ” เนื่องจากราคาหุ้นในปัจจุบันได้ปรับตัวเพิ่มขึ้นเพื่อรับข่าวดีเรื่องการปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารขาออก (PSC) ไปมากแล้ว โดยประเมินราคาเป้าหมายไว้ที่ 64 บาท อ้างอิงวิธีคิดจาก PER ปี 2567 ที่ระดับ 33.5 เท่า เจาะลึกสถานะและทิศทางธุรกิจ ในระยะสั้นคาดว่าผลประกอบการงวด FY3Q26 อาจได้รับ text-danger ผลกระทบจากการปรับลดเที่ยวบิน ของสายการบินต่างๆ ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารลดลงตามไปด้วย สำหรับการปรับขึ้นค่า PSC เป็
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗
อ่านบน Digg
· Markdown
· อ่านใน aioMax ↗