2026-08-14T11:45:52+00:00 iaa AAV บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) AAV เตรียมรับมือโลว์ซีซัน พร้อมลุยทำกำไรช่วงปลายปี กลยุทธ์ปรับตัวรับมือความท้าทาย บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV เผยแผนการดำเนินงานล่าสุด โดยบริษัทได้ตัดสินใจปรับลดกำลังการผลิต (Capacity) ในช่วงไตรมาส 3/2569 เพื่อให้สอดคล้องกับช่วงโลว์ซีซัน แต่ได้เตรียมแผนเชิงรุกด้วยการ ปรับเพิ่มกำลังการผลิตและปรับขึ้นค่าโดยสารในช่วงไตรมาส 4/2569 ซึ่งคาดว่าจะช่วยให้บริษัทกลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีปัจจัยบวกจากต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่มีแนวโน้มลดลงถึง 22% QoQ ในไตรมาส 3/2569 มาอยู่ที่ระดับ 140 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล โดยมีสัดส่วนการทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน (Fuel Hedging) ไว้ที่ 13% ในราคา 89 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล วิเคราะห์สถานะทางการเงินและแผนบริหารจัดการ ในส่วนของสถานะทางการเงิน พบว่าอัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อทุน (IBD/E) ปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็น 1.1 เท่า จากเดิม 0.7 เท่า เนื่องจากการออกหุ้นกู้มูลค่า 3.6 พันล้านบาทในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา เพื่อเป็นการบริหารสภาพคล่องให้เพียงพอ บริษัทจึงมีแผนทำธุรกรรม Sales & Leaseback เครื่องบินจำนวน 2 ลำในไตรมาส 3/2569 สำหรับแผนการขยายฝูงบิน บริษัทได้ตัดสินใจเลื่อนแผนรับเครื่องบินใหม่ 5 ลำในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 ออกไปก่อน โดยปัจจุบันมีฝูงบินรวม 62 ลำ และมีแผนคืนเครื่องบิน 2 ลำในไตรมาส 3/2569 และอีก 3 ลำในไตรมาส 4/2569 เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน มุมมองจากโบรกเกอร์และคำแนะนำการลงทุน บล.บัวหลวง ได้วิเคราะห์สถานการณ์ของ AAV โดยมองว่าแม้แนวโน้มระยะสั้นอาจดูไม่สดใสจากปัจจัยฤดูกาล แต่ราคาหุ้นในปัจจุบันได้สะท้อนผลกระทบของช่วงโลว์ซีซันไปมากแล้ว จึงถือเป็นโอกาสดีในการสะสมหุ้นก่อนเข้าสู่ช่วงไฮซีซันของการท่องเที่ยวไทย โดยนักวิเคราะห์ได้คงคำแนะนำ “ซื้อ” และกำหนด ราคาเป้าหมายไว้ที่ 1.40 บาท โดยใช้วิธีประเมินมูลค่าตามปัจจัยพื้นฐานที่คำนึงถึงการฟื้นตัวของผลประกอบการในช่วงปลายปีเป็นสำคัญ สรุปภาพรวมการลงทุน โดยสรุป AAV กำลังอยู่ในช่วงปรับโครงสร้างต้นทุนและบริหารจัดการฝูงบินให้เหมาะสมกับสถานการณ์ แม้จะมีภาระหนี้สินที่เพิ่มขึ้นจากการออกหุ้นกู้ แต่การบริหารจัดการสภาพคล่องผ่านการทำ Sales & Leaseback และการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างเข้มงวด รวมถึงแนวโน้มต้นทุนน้ำมันที่ลดลง จะเป็นปัจจัยสนับสนุนสำคัญที่ทำให้บริษัทมีโอกาสกลับมาสร้างผลกำไรที่แข็งแกร่งได้อีกครั้งในช่วงไตรมาส 4/2569 ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซันของการท่องเที่ยวไทย