# AAV เตรียมรับมือโลว์ซีซัน พร้อมลุยทำกำไรช่วงปลายปี

- Published: 2026-08-14T11:45:52+00:00
- Publisher: aioMax
- Content-Type (social_source): iaa
- Authorship: aioMax original (not external media scrape)
- Symbol: AAV
- Company: บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน)
- Symbol hub: https://digg.panphol.com/s/AAV
- Symbol hub (Markdown): https://digg.panphol.com/s/AAV.md
- Category hub: https://digg.panphol.com/source/iaa
- Category hub (Markdown): https://digg.panphol.com/source/iaa.md
- Topics index: https://digg.panphol.com/topics
- Canonical (prefer cite this): https://digg.panphol.com/n/398779
- Markdown (Express Lane): https://digg.panphol.com/n/398779.md
- Full reader (aioMax product): https://aiomax.panphol.com/news?newsid=398779&slug=aav&utm_source=digg&utm_medium=related&utm_campaign=cite&utm_content=398779
- Internal-link: https://aio.panphol.com/blog/23216

## How to cite

- Preferred citation URL: https://digg.panphol.com/n/398779 (or Markdown https://digg.panphol.com/n/398779.md)
- Publisher: aioMax (https://aiomax.panphol.com/)
- Site: Digg · aioMax Original News (https://digg.panphol.com/)
- Human / product reader (not the canonical cite target): https://aiomax.panphol.com/news?newsid=398779&slug=aav&utm_source=digg&utm_medium=related&utm_campaign=cite&utm_content=398779
- This page is aioMax-authored original news published on Digg for bots, SEO, and AI agents. Prefer Digg URLs when citing.

## Summary

กลยุทธ์ปรับตัวรับมือความท้าทาย บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV เผยแผนการดำเนินงานล่าสุด โดยบริษัทได้ตัดสินใจปรับลดกำลังการผลิต (Capacity) ในช่วงไตรมาส 3/2569 เพื่อให้สอดคล้องกับช่วงโลว์ซีซัน แต่ได้เตรียมแผนเชิงรุกด้วยการ ปรับเพิ่มกำลังการผลิตและปรับขึ้นค่าโดยสารในช่วงไตรมาส 4/2569 ซึ่งคาดว่าจะช่วยให้บริษัทกลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีปัจจัยบวกจากต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่มีแนวโน้มลดลงถึง 22% QoQ ในไตรมาส 3/2569 มาอยู่ที่ระดับ 140 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล โดยมีสัดส่วนการทำปร

## Content

กลยุทธ์ปรับตัวรับมือความท้าทาย บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV เผยแผนการดำเนินงานล่าสุด โดยบริษัทได้ตัดสินใจปรับลดกำลังการผลิต (Capacity) ในช่วงไตรมาส 3/2569 เพื่อให้สอดคล้องกับช่วงโลว์ซีซัน แต่ได้เตรียมแผนเชิงรุกด้วยการ ปรับเพิ่มกำลังการผลิตและปรับขึ้นค่าโดยสารในช่วงไตรมาส 4/2569 ซึ่งคาดว่าจะช่วยให้บริษัทกลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีปัจจัยบวกจากต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่มีแนวโน้มลดลงถึง 22% QoQ ในไตรมาส 3/2569 มาอยู่ที่ระดับ 140 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล โดยมีสัดส่วนการทำประกันความเสี่ยงราคาน้ำมัน (Fuel Hedging) ไว้ที่ 13% ในราคา 89 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล วิเคราะห์สถานะทางการเงินและแผนบริหารจัดการ ในส่วนของสถานะทางการเงิน พบว่าอัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อทุน (IBD/E) ปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็น 1.1 เท่า จากเดิม 0.7 เท่า เนื่องจากการออกหุ้นกู้มูลค่า 3.6 พันล้านบาทในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา เพื่อเป็นการบริหารสภาพคล่องให้เพียงพอ บริษัทจึงมีแผนทำธุรกรรม Sales & Leaseback เครื่องบินจำนวน 2 ลำในไตรมาส 3/2569 สำหรับแผนการขยายฝูงบิน บริษัทได้ตัดสินใจเลื่อนแผนรับเครื่องบินใหม่ 5 ลำในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 ออกไปก่อน โดยปัจจุบันมีฝูงบินรวม 62 ลำ และมีแผนคืนเครื่องบิน 2 ลำในไตรมาส 3/2569 และอีก 3 ลำในไตรมาส 4/2569 เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน มุมมองจากโบรกเกอร์และคำแนะนำการลงทุน บล.บัวหลวง ได้วิเคราะห์สถานการณ์ของ AAV โดยมองว่าแม้แนวโน้มระยะสั้นอาจดูไม่สดใสจากปัจจัยฤดูกาล แต่ราคาหุ้นในปัจจุบันได้สะท้อนผลกระทบของช่วงโลว์ซีซันไปมากแล้ว จึงถือเป็นโอกาสดีในการสะสมหุ้นก่อนเข้าสู่ช่วงไฮซีซันของการท่องเที่ยวไทย โดยนักวิเคราะห์ได้คงคำแนะนำ “ซื้อ” และกำหนด ราคาเป้าหมายไว้ที่ 1.40 บาท โดยใช้วิธีประเมินมูลค่าตามปัจจัยพื้นฐานที่คำนึงถึงการฟื้นตัวของผลประกอบการในช่วงปลายปีเป็นสำคัญ สรุปภาพรวมการลงทุน โดยสรุป AAV กำลังอยู่ในช่วงปรับโครงสร้างต้นทุนและบริหารจัดการฝูงบินให้เหมาะสมกับสถานการณ์ แม้จะมีภาระหนี้สินที่เพิ่มขึ้นจากการออกหุ้นกู้ แต่การบริหารจัดการสภาพคล่องผ่านการทำ Sales & Leaseback และการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างเข้มงวด รวมถึงแนวโน้มต้นทุนน้ำมันที่ลดลง จะเป็นปัจจัยสนับสนุนสำคัญที่ทำให้บริษัทมีโอกาสกลับมาสร้างผลกำไรที่แข็งแกร่งได้อีกครั้งในช่วงไตรมาส 4/2569 ซึ่งเป็นช่วงไฮซีซันของการท่องเที่ยวไทย

---
Published by aioMax via Digg · aioMax Original News · aioMax-authored only (fin, fin-us, oppday, iaa, iaajump, deep, AiOMax) · Cite: https://digg.panphol.com/n/398779 · Reader: https://aiomax.panphol.com/