Digg · aioMax Original News
คลังข่าวต้นฉบับที่ระบบ aioMax เขียนเอง (fin / oppday / iaa / iaajump / AiOMax) — ไม่รวมข่าวสื่อภายนอก · Server-rendered สำหรับ SEO, AI crawler และ bot
Express Lane: หน้านี้เป็น HTML เต็ม (SSR) — มีเวอร์ชัน Markdown สำหรับ AI crawler
iaa BEM บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)

BEM ลุ้นรับอานิสงส์ตั๋วร่วม 17-45 บาท พร้อมเดินหน้าขยายธุรกิจเต็มสูบ

ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ออกบทวิเคราะห์หุ้น BEM โดยคงคำแนะนำ "ซื้อ" พร้อมกำหนดราคาเหมาะสม ณ สิ้นปี 2569 ที่ 10.50 บาท ด้วยวิธี SOTP DCF โดยมองว่าบริษัทกำลังเข้าสู่ช่วงเติบโตครั้งใหม่จากมาตรการตั๋วร่วมของภาครัฐ และการขยายโครงข่ายรถไฟฟ้าสายสีส้มที่จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในอนาคต ส่วนเนื้อหา BEM ได้รับปัจจัยบวกจากมติคณะรัฐมนตรีที่เห็นชอบมาตรการรถไฟฟ้าตั๋วร่วม 17-45 บาท ซึ่งคาดว่าจะเริ่มใช้ภายในวันที่ 1 ม.ค. 2570 โดยมาตรการนี้จะช่วยเพิ่ม Operating Leverage จากฐานผู้โดยสารที่สูงขึ้นโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ บริษัทยังมีความมั่นใจในธุรกิจหลัก ทั้งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่มีกำไรและจำนวนผู้โดยสารเกินระดับก่อนโควิด-19 ไปแล้ว รวมถึงธุรกิจทางด่วนที่เป็น Cash Cow สร้างกระแสเงินสดมั่นคง โดยบริษัทคาดการณ์ว่าโครงการทางด่วน Double Deck จะช่วยสร้างการเติบโตค… ไฮไลท์สำคัญ บริษัทหลักทรัพย์หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ออกบทวิเคราะห์หุ้น BEM โดยคงคำแนะนำ "ซื ้อหา BEM ได้รับปัจจัยบวกจากมติคณะรัฐมนตรีที่เห็นชอบมาตรการรถไฟฟ้าตั๋วร่วม 17-45 บาท ซึ่งคาดว่ ะจำนวนผู้โดยสารเกินระดับก่อนโควิด-19 ไปแล้ว รวมถึงธุรกิจทางด่วนที่เป็น Cash Cow สร้างกระแสเงินส ะมาณการเดิมที่ 4.1 พันล้านบาท นอกจากนี้ ภาระค่าตอบแทนรฟม. ที่จะสิ้นสุดในปี 2572 จะช่วยเพิ่มกระแ ขึ้น ส่วนสรุป หยวนต้าคงประมาณการกำไรปกติปี 2569 ไว้ที่ 3,973 ล้านบาท (+5.1% YoY) โดยมองว่า BEM เป็นหุ้นที่ม