# AH โชว์กำไร Q2/69 แกร่งเกินคาด แต่โบรกฯ เตือนครึ่งปีหลังชะลอตัว

- Published: 2026-08-31T19:07:20+00:00
- Publisher: aioMax
- Content-Type (social_source): iaa
- Authorship: aioMax original (not external media scrape)
- Symbol: AH
- Company: บริษัท อาปิโก ไฮเทค จำกัด (มหาชน)
- Symbol hub: https://digg.panphol.com/s/AH
- Symbol hub (Markdown): https://digg.panphol.com/s/AH.md
- Category hub: https://digg.panphol.com/source/iaa
- Category hub (Markdown): https://digg.panphol.com/source/iaa.md
- Topics index: https://digg.panphol.com/topics
- Canonical (prefer cite this): https://digg.panphol.com/n/403196
- Markdown (Express Lane): https://digg.panphol.com/n/403196.md
- Full reader (aioMax product): https://aiomax.panphol.com/news?newsid=403196&slug=ah-q269&utm_source=digg&utm_medium=related&utm_campaign=cite&utm_content=403196
- Internal-link: https://aio.panphol.com/blog/24181

## How to cite

- Preferred citation URL: https://digg.panphol.com/n/403196 (or Markdown https://digg.panphol.com/n/403196.md)
- Publisher: aioMax (https://aiomax.panphol.com/)
- Site: Digg · aioMax Original News (https://digg.panphol.com/)
- Human / product reader (not the canonical cite target): https://aiomax.panphol.com/news?newsid=403196&slug=ah-q269&utm_source=digg&utm_medium=related&utm_campaign=cite&utm_content=403196
- This page is aioMax-authored original news published on Digg for bots, SEO, and AI agents. Prefer Digg URLs when citing.

## Summary

AH: ผลประกอบการ Q2/2569 เติบโตแกร่งท่ามกลางความท้าทายในประเทศ พร้อมขยายพอร์ตยานยนต์ไฟฟ้าและตลาดต่างประเทศ 1. Highlights อาปิโก ไฮเทค ดำเนินธุรกิจหลักใน 3 กลุ่ม ได้แก่ ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ (69%), ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และศูนย์บริการ (31%), และธุรกิจเทคโนโลยีการเชื่อมต่อและ IoT (น้อยกว่า 1%) โดยมีฐานดำเนินงานในหลายประเทศทั่วโลก และได้รับการจัดอันดับเรตติ้งเครดิตที่ระดับ A- [พูด] สัดส่วนรายได้รวมในครึ่งปีแรกส่วนใหญ่มาจากประเทศ โดยแบ่งเป็นออโตพาร์ท 39% และดีลเลอร์ชิป 11% ขณะที่ประเทศมาเลเซีย

## Content

AH: ผลประกอบการ Q2/2569 เติบโตแกร่งท่ามกลางความท้าทายในประเทศ พร้อมขยายพอร์ตยานยนต์ไฟฟ้าและตลาดต่างประเทศ 1. Highlights อาปิโก ไฮเทค ดำเนินธุรกิจหลักใน 3 กลุ่ม ได้แก่ ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ (69%), ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และศูนย์บริการ (31%), และธุรกิจเทคโนโลยีการเชื่อมต่อและ IoT (น้อยกว่า 1%) โดยมีฐานดำเนินงานในหลายประเทศทั่วโลก และได้รับการจัดอันดับเรตติ้งเครดิตที่ระดับ A- [พูด] สัดส่วนรายได้รวมในครึ่งปีแรกส่วนใหญ่มาจากประเทศ โดยแบ่งเป็นออโตพาร์ท 39% และดีลเลอร์ชิป 11% ขณะที่ประเทศมาเลเซียคิดเป็น 24%, โปรตุเกส 21% และจีน 5% [พูด] รายได้รวมในไตรมาสที่ 2/2569 ปรับตัวเพิ่มขึ้น 1.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยได้รับแรงหนุนจากการเติบโตของธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น 16.8% [พูด] อัตรากำไรขั้นต้น (Gross Profit Margin) ในไตรมาสนี้ปรับตัวดีขึ้นมาอยู่ที่ 8.5% จาก 7.4% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักมาจากการดำเนินงานที่ดีขึ้นในประเทศโปรตุเกส [พูด] กำไรสุทธิในไตรมาสที่ 2/2569 อยู่ที่ 195.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก 108.1 ล้านบาทในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และมีอัตรากำไรสุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 2.9% [พูด] สถานะทางการเงินของบริษัทมีความแข็งแกร่ง โดยมีเงินสดมากกว่า 2,500 ล้านบาท และอัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยสุทธิต่อส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ในระดับต่ำเพียง 0.3 เท่า [พูด] ผู้บริหารแสดงความมั่นใจในการบริหารจัดการต้นทุนทางการเงินและภาษีเงินได้ ซึ่งช่วยสนับสนุนผลการดำเนินงานโดยรวมท่ามกลางความท้าทายของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย [พูด] ภาพรวมการประชุมสะท้อนความมั่นใจของผู้บริหารในการรับมือกับความผันผวนของตลาดในประเทศ ด้วยกลยุทธ์การกระจายความเสี่ยงไปยังตลาดต่างประเทศและการเตรียมความพร้อมรองรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) [พูด] 2. Hero Story จุดเด่นสำคัญที่ผู้บริหารกล่าวถึงซ้ำหลายครั้งคือ "ความสำเร็จในการกระจายความเสี่ยงทางภูมิศาสตร์ (Geographical Diversification)" โดยบริษัทได้ขยายการลงทุนและดำเนินธุรกิจไปยังต่างประเทศมาอย่างต่อเนื่องกว่า 20 ปี ทำให้ยอดขายจากต่างประเทศ เช่น โปรตุเกสและมาเลเซีย สามารถช่วยชดเชยยอดขายที่อ่อนตัวลงจากธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทยและประเทศจีนได้ ส่งผลให้รายได้รวมและอัตรากำไรโดยรวมยังคงเติบโตได้อย่างแข็งแกร่งในไตรมาสนี้ [พูด] 3. Outlook คาดการณ์รายได้รวมในภาพรวมปี 2569 จะอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา โดยมี Backlog หรือคำสั่งซื้อในมือที่มั่นคง [พูด] ตั้งเป้าหมายอัตรากำไรสุทธิจากการดำเนินงานหลัก (Core Net Profit Margin) ให้สูงกว่าระดับของปี 2565 [พูด] สภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย สอท. ปรับลดประมาณการผลิตรถยนต์ในปี 2569 ลงเหลือ 1.45 ล้านคัน แบ่งเป็นผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 550,000 คัน และเพื่อส่งออก 900,000 คัน [พูด] แผนกลยุทธ์มุ่งเน้นการขยายฐานธุรกิจในระดับโลก รวมถึงการร่วมทุนใหม่ๆ และการพัฒนาชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) [พูด] 4. ความเสี่ยง ความผันผวนของราคาวัตถุดิบ เช่น เหล็ก ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนการผลิตและความสามารถในการทำกำไร หากไม่สามารถส่งผ่านต้นทุนไปยังลูกค้าได้ทันที [พูด] ความไม่แน่นอนของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย โดยเฉพาะการชะลอตัวของยอดผลิตรถกระบะและการแข่งขันที่รุนแรงจากรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าจากประเทศจีน [พูด] ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ เนื่องจากบริษัทมีธุรกรรมและบริษัทย่อยในหลายประเทศ [พูด] 5. Q&A Highlights คำถาม (27:09): "อัตราการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยที่ชะลอตัว ส่งผลต่ออัตราการใช้กำลังการผลิตและการผลิตของ AH ในช่วงไตรมาส 2 อย่างไร?" คำตอบ: "Utilization ในปัจจุบันยังคงเป็น 2 กะอยู่ และมีบางวัน แต่อาจจะขึ้นอยู่กับแบรนด์รถยนต์ด้วย" [พูด] คำถาม (28:15): "สงครามราคาของค่ายรถยนต์ EV ส่งผลกระทบต่อกำไรของธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในไทยและมาเลเซียอย่างไร?" คำตอบ: "ถ้าเป็นโรงงานเอง ชิ้นส่วนที่ส่งให้ค่ายรถ EV ราคาลดลงเดิม แต่ถ้าเป็นดีลเลอร์ชิป ตัว Proton E-Mas ขายดีมากทำให้ Margin ค่อนข้างดี ส่วนในไทยราคาค่อนข้างใกล้เคียงกัน" [พูด] คำถาม (29:08): "ปัญหาการปฏิเสธสินเชื่อจากสถาบันการเงิน สร้างอุปสรรคต่อยอดขายและการส่งมอบจริงของบริษัทมากน้อยแค่ไหน?" คำตอบ: "เป็นปัญหาที่มาสักพักแล้วที่ Financial Institution ค่อนข้างเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ทำให้ Domestic Market ของไทยซึมลงเล็กน้อย" [พูด] คำถาม (29:36): "ความเสี่ยงจากความผันผวนของต้นทุนวัตถุดิบ เช่น เหล็ก และอัตราแลกเปลี่ยน ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรของบริษัทในไตรมาสนี้อย่างไร?" คำตอบ: "เหล็กเราใช้ระบบ Centralized Purchasing ราคาจะ Pass-through ไปยังลูกค้า ทำให้ราคาเหล็กขึ้นลงตามวัตถุดิบ ส่วนอัตราแลกเปลี่ยนมีผลกระทบน้อยมากเพราะซื้อเป็นเงินบาท" [พูด] คำถาม (36:06): "ความคืบหน้าในการทำ Joint Venture กับค่ายรถจีน" คำตอบ: "สำหรับค่ายรถจีน มีหลายเจ้าเข้ามาคุยและมีหลาย Product อยู่ในกระบวนการที่ยังคุยกันอยู่ ถ้ามีอะไรที่จะเซ็นหรือเริ่มผลิตจะแจ้งให้ทราบ" [พูด] คำถาม (37:26): "แผนงานในอนาคตของบริษัท อาปิโก้ อาร์วี (Apico RV)" คำตอบ: "Apico RV เป็นบริษัทที่เรา Joint Venture กับ Proton ที่มาเลเซีย ช่วงนี้ได้งานค่อนข้างเยอะจาก Proton จะเห็นได้จากยอดขายที่เพิ่มขึ้น" [พูด] คำถาม (38:21): "ความคืบหน้าของบริษัท อาปิโก้ กิกะ (Apico Giga)" คำตอบ: "ยังอยู่ในกระบวนการคุยกับพาร์ทเนอร์และลูกค้าเรื่อง Localize ก่อนที่จะสร้างโรงงาน อยู่ใน Pipeline ที่เป็น 1 โปรเจกต์ที่อยู่ในไปป์ไลน์" [พูด] คำถาม (42:42): "มุมมองการเติบโตในปี 2570 ของบริษัท" คำตอบ: "เติบโตตามอุตสาหกรรมในประเทศไทย บวกกับชิ้นส่วนใหม่ๆ เช่น Axle ที่กำลังจะเข้าสู่ Mass Production ในปีนี้ แต่วอลุ่มที่ชัดเจนจะเพิ่มขึ้นประมาณ 200 ล้านในปีหน้า" [พูด]

---
Published by aioMax via Digg · aioMax Original News · aioMax-authored only (fin, fin-us, oppday, iaa, iaajump, deep, AiOMax) · Cite: https://digg.panphol.com/n/403196 · Reader: https://aiomax.panphol.com/