# THAI สรุปผลประกอบการ Q2/2569

- Published: 2026-08-11T22:01:08+00:00
- Publisher: aioMax
- Content-Type (social_source): fin
- Authorship: aioMax original (not external media scrape)
- Symbol: THAI
- Company: บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
- Related (aioMax reader): https://aiomax.panphol.com/news?newsid=395125&slug=thai-q22569
- Internal-link: https://aio.panphol.com/blog/22081
- Canonical: https://digg.panphol.com/n/395125
- Markdown: https://digg.panphol.com/n/395125.md

## Summary

THAI Q2/2569: รายได้โต 8.5% แต่กำไรสุทธิหด 87.3% รับแรงกดดันต้นทุนน้ำมันพุ่ง ภาพรวมผลประกอบการไตรมาส 2/2569 การบินไทย (THAI) มีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) เพิ่มขึ้น 8.5% เป็น 48,621 ล้านบาท แต่กำไรสุทธิกลับลดลงอย่างมีนัยสำคัญถึง 87.3% มาอยู่ที่ 1,537 ล้านบาท โดยมีสาเหตุหลักมาจากต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน 1) หัวใจคืออะไร หัวใจหลักที่ทำใหกำไรสุทธิของ THAI ในไตรมาส 2/2569 ลดลงอย่างมาก คือ ต้นทุนน้ำมันเครื่องบ

## Content

THAI Q2/2569: รายได้โต 8.5% แต่กำไรสุทธิหด 87.3% รับแรงกดดันต้นทุนน้ำมันพุ่ง ภาพรวมผลประกอบการไตรมาส 2/2569 การบินไทย (THAI) มีรายได้รวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) เพิ่มขึ้น 8.5% เป็น 48,621 ล้านบาท แต่กำไรสุทธิกลับลดลงอย่างมีนัยสำคัญถึง 87.3% มาอยู่ที่ 1,537 ล้านบาท โดยมีสาเหตุหลักมาจากต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน 1) หัวใจคืออะไร หัวใจหลักที่ทำใหกำไรสุทธิของ THAI ในไตรมาส 2/2569 ลดลงอย่างมาก คือ ต้นทุนน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้นถึง 104.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน (EBIT) ที่ลดลงถึง 63.7% แม้ว่ารายได้รวมจะเติบโตได้ 8.5% ก็ตาม 2) ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น สถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลางส่งผลให้ราคาน้ำมันเฉลี่ยปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ต้นทุนน้…

THAI Q2/2569: รายได้โต 8.5% แต่กำไรสุทธิหด 87.3% รับแรงกดดันต้นทุนน้ำมันพุ่ง ภาพรวมผลประกอบการไตรมาส 2/2569 ก อุตสาหกรรมการบินจะได้รับผลกระทบจาก "ภาวะช็อกด้านพลังงาน" โดยคาดว่าต้นทุนน้ำมันเชื้อเ ) อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายรวม (ไม่รวมรายการที่เกิดขึ้นครั้งเดียว) เพิ่มขึ้นถึง 10,282 ล้านบาท หร Net Zero Carbon Emission และการปฏิบัติตามข้อกำหนด ReFuelEU Aviation Initiative ของสหภาพยุโรป ความเสี่ยง ความไม่แน่นอนทางภู ์เพิ่มขึ้น 28.2% จากรายได้พัสดุภัณฑ์เฉลี่ยต่อหน่วยที่เพิ่มขึ้น 31.0% ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานท

---
Published by aioMax via Digg · aioMax Original News · aioMax-authored only (fin, oppday, iaa, iaajump, AiOMax)