# SINO สรุปผลประกอบการ Q2/2569

- Published: 2026-08-06T18:19:48+00:00
- Publisher: aioMax
- Content-Type (social_source): fin
- Authorship: aioMax original (not external media scrape)
- Symbol: SINO
- Company: บริษัท ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)
- Related (aioMax reader): https://aiomax.panphol.com/news?newsid=392602&slug=sino-q22569
- Internal-link: https://aio.panphol.com/blog/21529
- Canonical: https://digg.panphol.com/n/392602
- Markdown: https://digg.panphol.com/n/392602.md

## Summary

SINO Q2/2569: รายได้ฟื้นตัวแรงตามปริมาณขนส่ง แต่กำไรสุทธิหดตัว YoY เหตุต้นทุนสูงขึ้น SINO ไตรมาส 2/2569 พลิกฟื้นรายได้จากการให้บริการโต 16% YoY หลังอุตสาหกรรมขนส่งกลับมาคึกคัก แต่กำไรสุทธิลดลง 22% YoY เนื่องจากต้นทุนค่าระวางเรือเฉลี่ยยังต่ำกว่าปีก่อน และค่าใช้จ่ายบริหารเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับการขยายธุรกิจ Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน หัวใจสำคัญของผลประกอบการ SINO ในไตรมาส 2/2569 คือ การฟื้นตัวอย่างชัดเจนของรายได้จากการให้บริการที่เติบโตถึง 16% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของป

## Content

SINO Q2/2569: รายได้ฟื้นตัวแรงตามปริมาณขนส่ง แต่กำไรสุทธิหดตัว YoY เหตุต้นทุนสูงขึ้น SINO ไตรมาส 2/2569 พลิกฟื้นรายได้จากการให้บริการโต 16% YoY หลังอุตสาหกรรมขนส่งกลับมาคึกคัก แต่กำไรสุทธิลดลง 22% YoY เนื่องจากต้นทุนค่าระวางเรือเฉลี่ยยังต่ำกว่าปีก่อน และค่าใช้จ่ายบริหารเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับการขยายธุรกิจ Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน หัวใจสำคัญของผลประกอบการ SINO ในไตรมาส 2/2569 คือ การฟื้นตัวอย่างชัดเจนของรายได้จากการให้บริการที่เติบโตถึง 16% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นผลโดยตรงจากปริมาณการขนส่งสินค้าทางทะเล (Sea Freight) ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 34% แตะระดับสูงสุดในรอบ 9 ไตรมาส ประกอบกับการเติบโตของธุรกิจขนส่งทางอากาศ (Air Freight) และธุรกิจสนับสนุนงานบริการโลจิสติกส์ (Logistics Support) อย่างไรก็ตาม แม้รายได้จะเติบโต แต่กำไรสุทธิกลับลดลง 22%…

SINO Q2/2569: รายได้ฟื้นตัวแรงตามปริมาณขนส่ง แต่กำไรสุทธิหดตัว YoY เหตุต้นทุนสูงขึ้น SINO ไตรมาส 2/2569 พลิ ดส่งสินค้าก่อนความไม่แน่นอนทางการค้า อย่างไรก็ตาม ปัจจัยด้านต้นทุนค่าระวางเรือที่ผันผว ศและธุรกิจสนับสนุนงานบริการโลจิสติกส์ อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิสำหรับไตรมาสนี้อยู่ที่ 10 ล้า พาะเส้นทางเอเชีย-USWC ว่าจะสามารถรักษาโมเมนตัมการฟื้นตัวได้ต่อเนื่องหรือไม่ การบริหารจัดก ้นทุนค่าระวางเรือในช่วงปลายไตรมาสที่ทำให้ต้นทุนปรับสูงขึ้นเร็วกว่าการปรับราคาบริการ อ

---
Published by aioMax via Digg · aioMax Original News · aioMax-authored only (fin, oppday, iaa, iaajump, AiOMax)