Digg · aioMax Original News
คลังข่าวต้นฉบับที่ระบบ aioMax เขียนเอง (fin / oppday / iaa / iaajump / AiOMax) — ไม่รวมข่าวสื่อภายนอก · Server-rendered สำหรับ SEO, AI crawler และ bot
Express Lane: หน้านี้เป็น HTML เต็ม (SSR) — มีเวอร์ชัน Markdown สำหรับ AI crawler
fin PACO บริษัท เพรสซิเด้นท์ ออโตโมบิล อินดัสทรีส์ จำกัด (มหาชน)

PACO กำไรสุทธิ Q2/2566 หดตัว 40% รับต้นทุนพุ่ง-ค่าใช้จ่ายบริหารสูงขึ้น

รายได้จากการขายโต 17% แต่กำไรขั้นต้นวูบ 16% ชี้ต้นทุนแรงงาน-ค่าไฟพุ่งกดดัน บริษัท เพรสซิเดนท์ ออโตโมบิล อินดัสทรีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ PACO รายงานผลประกอบการงวด 6 เดือนแรกปี 2566 มีกำไรสุทธิ 27.29 ล้านบาท ลดลง 18.33 ล้านบาท หรือ 40.18% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้รายได้จากการขายจะเติบโต 17.40% เป็น 512.47 ล้านบาท แต่ถูกกดดันจากต้นทุนขายที่เพิ่มขึ้น 24.05% ส่งผลให้อัตรากำไรขั้นต้นลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ประกอบกับค่าใช้จ่ายบริหารและค่าใช้จ่ายทางการเงินที่ปรับตัวสูงขึ้น Hero: หัวใจกำไร — สาเหตุหลักที่ทำให้ผลประกอบการเปลี่ยน กลุ่มธุรกิจ: สินค้าอุตสาหกรรม 1) หัวใจคืออะไร หัวใจหลักที่ทำใหกำไรสุทธิของ PACO ในงวด 6 เดือนแรกปี 2566 ลดลง 40.18% มาจาก อัตรากำไรขั้นต้นที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ จาก 16.30% ในปีก่อน เหลือ 11.56% ในปีนี้ คิดเป็นการลดลง 11.32 ล้านบาท ประกอบกับ ค่าใช้จ่ายในการบริหารที่เ… รายได้จากการขายโต 17% แต่กำไรขั้นต้นวูบ 16% ชี้ต้นทุนแรงงาน-ค่าไฟพุ่งกดดัน บริษัท เพรสซิเดนท์ น และค่าใช้จ่ายเงินกองทุนทดแทน) รวมถึง การตั้งค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ ค่าใช้จ่ายทางการเงิ 0% เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเพิ่มจำนวนพนักงานผลิตเพื่อร จัยขับเคลื่อนรายได้หลัก กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน: แนวโน้มค่าเงินที่อ่อนค่าและยอดส่งออกที่ เน้นไปที่ต้นทุนค่าแรงและค่าไฟฟ้าที่สูงขึ้น GPM: อัตรากำไรขั้นต้น (GPM) ลดลงอย่างมีนัยสำคัญจาก 1