Digg · aioMax Original News
คลังข่าวต้นฉบับที่ระบบ aioMax เขียนเอง (fin / fin-us / oppday / iaa / iaajump / AiOMax) — ไม่รวมข่าวสื่อภายนอก · Server-rendered สำหรับ SEO, AI crawler และ bot
Express Lane: หน้านี้เป็น HTML เต็ม (SSR) — มีเวอร์ชัน Markdown สำหรับ AI crawler
iaa III บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน)

จับตา III ลุ้น Turnaround ครึ่งปีหลัง 2569 รับอานิสงส์ค่าระวางพุ่ง-ธุรกิจการบินฟื้นตัว

ไฮไลท์สำคัญ: รายได้พุ่งรับอานิสงส์ย้ายฐานขนส่ง บริษัท ทริพเพิลไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III เผยผลการดำเนินงานไตรมาส 1/2569 โดยมีรายได้รวมอยู่ที่ 640 ล้านบาท เติบโตแข็งแกร่งถึง 13.8% YoY แรงหนุนหลักมาจากธุรกิจ AirFace ที่ได้รับอานิสงส์จากการขยายตัวของอีคอมเมิร์ซ และการย้ายฐานการขนส่งสินค้าจากสนามบินสุวรรณภูมิมายังสนามบินดอนเมืองเพื่อเลี่ยงความแออัด ส่งผลให้ปริมาณสินค้าผ่านสนามบินดอนเมืองพุ่งสูงขึ้นถึง 41% YoY "แม้จะมีปัจจัยลบจากรายการพิเศษด้านภาษี แต่ธุรกิจหลักของบริษัททั้ง AirFace และ Chemical Logistics ยังคงรักษาความสามารถในการทำกำไรขั้นต้นได้ดีเยี่ยมที่ระดับ 38% สะท้อนถึงความแข็งแกร่งของ Ecosystem ที่วางไว้" เนื้อหาการดำเนินงาน: ธุรกิจหลักโตสวนกระแสสงคราม ในไตรมาสนี้ บริษัทมีกำไรขั้นต้น 53 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 34% YoY อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิอยู่ที่ 95 ล้านบาท ปรับตัวลดลง 12.5% YoY และลดลง 12–13% QoQ สาเหตุหลักมาจากรายการพิเศษจากการจัดจำหน่ายภาษีต่างประเทศจำนวน 190 ล้านบาท ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด ทั้งนี้ บริษัทเดินหน้ากลยุทธ์ Multimodal Transport และ Airport Truck Link เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งทางบกและอากาศอย่างครบวงจร แม้จะเผชิญความท้าทายจากสงครามในตะวันออกกลางที่ทำให้เส้นทางขนส่งต้องเบี่ยงเบนและส่งผลกระทบต่อรายได้ประมาณ 10–15% รวมถึงภาระต้นทุนพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น ข้อสังเกตและปัจจัยเสี่ยง: จับตาภูมิรัฐศาสตร์และต้นทุนพลังงาน ปัจจัยที่ต้องเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิดคือสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลให้เที่ยวบินระหว่างไทยกับภูมิภาคดังกล่าวลดลง 80–90% ในช่วงเดือนเมษายน และทำให้ค่าขนส่งปรับตัวสูงขึ้น นอกจากนี้ การปรับราคาค่าภาระน้ำมันของผู้ขนส่งยังส่งผลให้ลูกค้าบางรายเริ่มชะลอการสั่งซื้อสินค้า ในขณะที่การขยายเครือข่าย Multimodal Transport ในช่วงแรกมีความล่าช้าในการจัดสรรทรัพยากรเล็กน้อย ทำให้ต้นทุนดำเนินงานเพิ่มขึ้นชั่วคราว สรุปทิศทางอนาคต: มุ่งสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์ภูมิภาค บริษัทวางเป้าหมายระยะสั้นเตรียมเปิดตัวสายการบินคาร์โก้ในช่วงปลายปี 2569 หรือต้นปีหน้า โดยคาดว่าจะได้รับใบอนุญาตภายในไตรมาส 2 นี้ สำหรับเป้าหมายระยะยาว บริษัทมุ่งมั่นพัฒนาไทยให้เป็นศูนย์กลางภูมิภาคผ่านการสร้าง Ecosystem ที่ครอบคลุมทั้งทางบก อากาศ และเรือ โดยตั้งเป้าการเติบโตของเครือข่าย Multimodal Transport ไว้ที่มากกว่า 30% YoY ในปีนี้ เจาะประเด็นร้อน (Q&A) ผลกระทบจากสงครามตะวันออกกลาง: กระทบรายได้ 10–15% จากการเบี่ยงเบนเส้นทางขนส่งและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น การย้ายฐานไปดอนเมือง: ประสบความสำเร็จสูง ปริมาณสินค้าผ่านสนามบินดอนเมืองโต 41% YoY รายการพิเศษ 190 ล้านบาท: เป็นค่าใช้จ่ายภาษีต่างประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับธุรกิจหลัก จึงไม่กระทบต่อศักยภาพการแข่งขันในระยะยาว แผน Multimodal Transport: เตรียมเปิดตัว Airport Truck Link ในช่วงครึ่งปีหลัง เพื่อผลักดันการเติบโตตามเป้าหมาย 30%