2026-04-23T13:20:09+00:00 fin BAREIT ทรัสต์เพื่อการลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินการบินกรุงเทพ BAREIT กำไรโตสวนกระแสท่องเที่ยวซบเซา! Q1/69 กำไรสุทธิพุ่ง 2.98% ไฮไลท์สำคัญ: รายได้ทรงตัว-ผู้โดยสารฟื้นตัวต่อเนื่อง BA REIT หรือทรัสต์เพื่อการลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินกรุงเทพ เผยผลการดำเนินงานไตรมาส 1/2569 ยังคงรักษาเสถียรภาพได้ดี โดยมีรายได้รวมอยู่ที่ 293.70 ล้านบาท ใกล้เคียงกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แม้จะเผชิญแรงกดดันจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่ปรับตัวสูงขึ้น แต่ในด้านปริมาณการใช้งานยังคงเป็นบวก โดยมีจำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ 465,000 คน (+1%) และจำนวนเที่ยวบินอยู่ที่ 4,854 เที่ยวบิน (+3%) สะท้อนถึงการฟื้นตัวที่ต่อเนื่องของภาคการท่องเที่ยว "มุ่งเน้นการบริหารจัดการต้นทุนเพื่อรักษาความสามารถในการทำกำไร และเตรียมพร้อมสำหรับการเจรจาสัญญากับสถาบันการเงิน เพื่อรักษาเสถียรภาพการจ่ายผลตอบแทน" เจาะลึกตัวเลขผลประกอบการและทิศทางธุรกิจ สำหรับโครงสร้างรายได้หลักของกองทรัสต์ยังคงมาจากรายได้จากการลงทุนในสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนสูงถึง 95.46% ของรายได้รวม โดยมีรายได้จากการลงทุนในไตรมาสนี้อยู่ที่ 223.71 ล้านบาท ในขณะที่มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ (NAV) ต่อหน่วยอยู่ที่ 10.0549 บาท ทั้งนี้ กลยุทธ์หลักของกองทุนคือการบริหารจัดการต้นทุนทางการเงินให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อชดเชยกับปัจจัยภายนอกอย่างราคาน้ำมันที่อาจกระทบต่อต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินและจำนวนผู้โดยสารในอนาคต ข้อสังเกตจากผู้บริหาร: ความระมัดระวังทางการเงิน แม้ผลการดำเนินงานจะมีความมั่นคง แต่ผู้บริหารแสดงความระมัดระวังอย่างสูงในประเด็นการบริหารจัดการหนี้สิน โดยเฉพาะการเจรจาสัญญาเงินกู้ที่จะครบกำหนดในอนาคต ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญที่จะส่งผลต่อกระแสเงินสดและนโยบายการจ่ายประโยชน์ตอบแทน (DPU) ให้กับผู้ถือหน่วย โดยกองทุนให้ความสำคัญกับการรักษาสมดุลระหว่างการชำระคืนเงินต้นและการจ่ายผลตอบแทนให้มีความเหมาะสมที่สุด สรุปภาพรวมและแนวโน้มในอนาคต โดยรวม BA REIT ยังคงรักษาความสามารถในการสร้างรายได้ที่สม่ำเสมอ — ผลบวกจากจำนวนผู้โดยสารและเที่ยวบินที่เติบโตต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม — ปัจจัยที่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิดคือราคาน้ำมันเครื่องบินที่อาจกดดันต้นทุน รวมถึงผลการเจรจาสัญญาเงินกู้ใหม่ที่จะเกิดขึ้นในปี 2569 และ 2570 ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดทิศทางการจ่ายปันผลในระยะถัดไป นักลงทุนควรจับตาดูความคืบหน้าในการบริหารจัดการหนี้สินและการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยวเป็นสำคัญ เจาะประเด็นร้อน (Q&A) Q: การจ่ายเงินปันผล (DPU) จะยังคงรักษาอัตราเดิมได้หรือไม่? A: กองทุนมีความตั้งใจที่จะพยายามจ่ายประโยชน์ตอบแทนในสัดส่วนที่ใกล้เคียงเดิม Q: แผนการชำระคืนเงินกู้เป็นอย่างไร? A: สัญญาเงินกู้กำหนดชำระคืน 89.11 ล้านบาทในปี 2569 และ 72.59 ล้านบาทในปี 2570 หากมีกระแสเงินสดส่วนเกินจะนำมาลดภาระหนี้ แต่หากไม่สามารถต่อสัญญาเงินกู้ได้ จะต้องชำระคืนทั้งหมดตามกำหนด Q: จะมีการจ่ายเงินกู้เกินกว่าขั้นต่ำหรือไม่? A: ขึ้นอยู่กับผลประกอบการและกระแสเงินสดส่วนเกิน หากมีเพียงพอจะจัดสรรเพื่อชำระคืนสถาบันการเงินเพื่อลดภาระดอกเบี้ย